Сегодня самолет Ту-204, летевший рейсом WZ 9298 "Пардубице - Москва", около 16:35 совершил аварийную посадку во Внуково, выкатился за пределы ВПП, развалился на части и загорелся. К сожалению, погибли люди. Это трагедия. Уже названы и ее причины - человеческий фактор - т.е. ошибка пилотирования или неисправность самолета.
Я думаю, что ошибка пилотирования - это очевидное вранье, с тем чтобы подставить погибших пилотов и прикрыть руководство компании Red Wings и конструкторов этого явно неудачного самолета. Потому что главный вопрос, на который нет ответа - это почему на чартерном рейсе перед Новым годом, когда все самолеты забиты битком, был только экипаж? Не потому ли, что якобы загадочную неисправность обнаружили еще в Чехии, но по обыкновении решили сэкономить валюту на ремонте и отправили неисправный борт на родину, авось долетит?
Не долетел. Теперь за гибель людей нужно отвечать, а на носу новогодние праздники и уже куплены путевки на горнолыжные курорты, так что остается врать и валить все на экипаж. И уже началось вранье - если вы наберете в поисковике запрос "Информация о рейсе WZ-9298, летящем по маршруту Пардубице-Москва - вылет и прилет, информация о ценах и наличии мест на рейсе..." - выскочит ошибка. Вроде такого рейса и не было.
Видимо, вот эта подлость у самолетных начальников и называется "человеческим фактором".
Материал по теме:
В результате авиакатастрофы во Внуково погибли 4 человека
PS. Росавиация направила письмо руководству ОАО «Туполев» о возможных проблемах с системой торможения на самолетах Ту-204 накануне аварии в столичном аэропорту «Внуково», сообщили РИА Новости в Росавиации.
По данным Росавиации, подобный случай выкатывания самолета Ту-204, но с другим бортовым номером, произошел 21 декабря 2012 года в аэропорту Толмачево. Тогда после посадки не включился реверс обоих двигателей и не сработали элементы системы торможения.
«В том случае предварительной причиной инцидента явился отказ блока концевых выключателей обжатия амортстоек, т.е. основных стоек шасси. Подобные отказы на воздушных судах этого типа имелись и ранее. В виду серьезности происшедшего в Толмачево события Росавиация 28 декабря 2012 года направила президенту ОАО „Туполев“ директиву с предложением разработки срочных предупредительных мероприятий», — сообщили в Росавиации.
|
|
